Wojtek zajął trzecie miejsce w tegorocznej edycji rajdu RMF Morocco Challenge, dlatego tak warto było dowiedzieć się o nim czegoś więcej. Tak też się stało i tym samym poniżej publikujemy obszerny wywiad. Jeśli chcecie zapoznać się z innymi rozmowami z zawodniczkami i zawodnikami to przygotowaliśmy specjalnie dla Was pełen zbiór z przejrzystym podziałem na kategorie, który także zamieszamy w tym artykule.
Skąd pomysł na udział w RMF Morocco?
Wojciech Rencz: Jest to namiastka starego rajdu Dakar w Afryce, w którym startowałem w 2000 roku. To właśnie wtedy wróciłem z kontuzją, która uniemożliwiła mi dalszą jazdę i wtedy powiedziałem, że jeszcze tu wrócę i pokonam tę pustynię. Tak też właśnie robię.
Jak się do tego przygotowywałeś ?
Wojciech Rencz: W tym roku przygotowywania miały trochę inny charakter, ponieważ wpadłem na pomysł pokazania Afryki swoim klientom, którzy zakupili motocykle w Inter Motors Dolny Śląsk. Dotyczyło to zapewnienia im serwisu, transportu i wszystkiego, co mogłoby się przydać w Maroko, choć jak się na miejscu okazało, serwisowaliśmy motocykle prawie wszystkich uczestników.
Miałeś jakieś obawy?
Wojciech Rencz: Obaw było wiele, bo nie jechałem sam, ale byłem przewodnikiem dla dwóch kolegów i to o nich bałem się najbardziej, czy poradzą sobie w tym nowym terenie, czy zdrowie im dopisze i czy motocykle wytrzymają. Na szczęście wszystko zakończyło się bardzo dobrze, bo cało i zdrowo oraz w komplecie dotarliśmy do mety.
Ile dni spędziłeś na motocyklu?
Wojciech Rencz: Rajd składał się z 6 etapów o łącznej długości 2800 km, czyli dziennie średnio do zrobienia było po 500km, a to daje około 10 godzin dziennie na siodełku terenowego motocykla. To nie lada wyzwanie. Należy też pamiętać, że dojazd do portu w Hiszpanii to kolejne 3 tyś km, ale na szczęście w samochodzie. Potem trzeba jeszcze wrócić do kraju. Także było co jechać.
Co jest najbardziej niebezpieczne podczas takiej wyprawy?
Wojciech Rencz: Miałem wiele obaw przed tą edycją rajdu, gdyż, jak wspomniałem, miałem prowadzić dwóch nowych ludzi w Afryce. Bałem się też o to, czy sprzęt nie zawiedzie i czy zawodnicy dadzą radę i wytrzymają trudy tego rajdu. A w tym roku był on niezmiernie trudny! Gdy się jest w Afryce, naprawdę trzeba uważać na wszystko. Począwszy od tego, co się je, a skończywszy na tankowaniu paliwa.
Z jakim wynikiem zakończyłeś rajd?
Wojciech Rencz: Startując w tym roku nie liczyłem na wielkie wyniki, bo plan był taki, aby trzech zawodników z Wrocławia znalazło się na mecie, a jak mówi rajdowe przysłowie: „Zwycięzcy są na mecie”. I tak: ja byłem 3, Fabrizio Bosetti 5, a Tomasz Szymczak 11
Czy jesteś usatysfakcjonowany całą wyprawą?
Wojciech Rencz: Tak, i to bardzo. Najważniejsze, że wszyscy cali wrócili do domu. Małe siniaki są, ale to ryzyko jazdy na motocyklu w terenie. Dobrze serwisowane motocykle nie zawiodły, pogoda trochę płatała figle, ale ogólnie było ok.
Kto Tobie pomagał w trakcie rajdu?
Wojciech Rencz: Jestem zawodnikiem Sport Racing Team i tu pomagają moi indywidualni sponsorzy. W Maroko mogłem również liczyć na Inter Motors Dolny Śląsk, zapewniający fachowy serwis i części, firmę SK - łożyska i uszczelniacze oraz LIQUI-MOLI, wyposażający nas w smary i oleje.
Jakie masz rady dla zawodników z mniejszym doświadczeniem?
Wojciech Rencz: Żeby dobrze jeździć w Afryce, to po prostu trzeba tam być i na własnej skórze przekonać się, jak tam się jeździ w terenie. Na odcinku kilku kilometrów spotyka się kilka rodzajów nawierzchni i na każdej trzeba sobie radzić, ale po to byłem tam przewodnikiem, żeby wszystko na miejscu objaśnić.
Jakieś plany na końcówkę sezonu 2011?
Wojciech Rencz: Nie, już żadnych planów nie mam. Plan w tym sezonie wykonany w 100%. Teraz czekam na śniegi i mróz, aby założyć kolce i pośmigać po lodzie;)
Wywiady z zawodnikami polskimi:
Co nowego u Łukasza Kurowskiego- Wywiad
Wywiad z Tadkiem Błażusiakiem przed Erzberg Rodeo 2011- Video
Wywiad z Marcinem Łukaszczykiem po sezonie 2011
Wywiad z Marcinem Łukaszczykiem dla MotoX.com.pl
RMF Morocco Challenge 2011- Wywiady
Konferencja w Atlas Arenie i wywiad z Tadkiem Błażusiakiem
Łukasz Lonka przed wyjazdem do Sevlieva
Wywiad z Wojciechem Mańczakiem- Video
Wywiad z Mateuszem Bembenikiem
Wywiady z zawodnikami zagranicznymi:
Charles Pages: najtrudniejszy test
MŚ GP Niemiec wywiad z zawodnikami- Video
Wywiady z zawodniczkami:
Wywiad z Kają Kamińską po Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Aleksandrą Szymuś po Pucharze Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Katarzyną Więckowską po Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Kasią Śron po Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Żaneta Zacharewicz po Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Sandrą Śron po Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Kingą Gajewską po Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Wiktorią Horodyńską po Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiad z Moniką Kaniewska po X- Cross Pucharze Polski Kobiet w Motocrossie
Wywiady z działaczami:
A.Witkowski: stawiamy na młodzież i profesjonalizm
Wywiad z Andrzejem Renczem
Źródło: Informcaja prasowa
